Duitsland is bang om gegevens bekend te maken over de nationaliteit/ achtergrond van criminelen, want dat zou tot stigmatisering (kunnen) leiden. Waarom eigenlijk?
Prikbord nr 925
Categorie: Leo Dorrestijn
Prikbord nr 924
De advocatuur kent eigen ‘spelregels’ waaraan de advocaten van de ‘balie’ – die vallen onder een Deken van de Orde – zich moeten houden.
Prikbord nr 923
De arrogantie van de Duitse minister van Buitenlandse Zaken Baerbock die Nederland waarschuwt zich aan de EU-regels te houden, lijkt aangemoedigd door mevr. Von der Leyen.
Prikbord nr 922
Het wemelt van de adviezen aan de nieuwe regering, maar ook waarschuwingen en zelfs bedreigingen. Daarbij gaat het niet alleen om chantage door grote bedrijven over belastingen, buitenlandse werknemers, vertrek naar het buitenland of reductie werkgelegenheid/welvaart, maar ook om behoud…
Prikbord nr 921
Het is opvallend hoeveel mensen met een ‘buitenlandse’ achternaam er bij de overheid werken. Is dit een gevolg van de opvallende groei van het ambtenarenapparaat of juist een oorzaak?
Prikbord nr 920
Om meerdere redenen heeft Noord-Brabant geen goede naam op het gebied van integriteit, wietkwekerijen en financiële misstanden. Dit betreft zowel bestuurders als ondernemers en ‘kampers’.
Prikbord nr 919
Sommige commentatoren verwarren een bestand met een vredesverdrag. Ook president Biden lijkt daarvan uit te gaan, waarbij het onbegrijpelijk is dat hij in zijn Gaza-voorstel naar verluidt slechts de vrijlating van een deel van de gijzelaars verwacht in de ‘eerste…
Prikbord nr 918
Wat er geheim moest blijven bij de vertrouwelijke informatie aan de Kamer, zal t.z.t. wel blijken. Maar dat de nieuwe(!) Kamer heeft ingestemd met de onderzeebootplannen van een demissionaire staatssecretaris, is opmerkelijk, gezien alle kritiek.
Prikbord nr 917
Na alle verhalen over fraude bij toeslagen en uitkeringen moeten er toch rechtbankdossiers zijn waar in staat hoe die fraude dan precies werkt?
Prikbord nr 916
De bewering dat 30 km/u de verkeersdoorstroming in steden beperkt, klopt niet. Bij die snelheid kan dichter op elkaar worden gereden, is er meer tijd om de borden te lezen en op het ‘langzame’ verkeer te letten, terwijl er even…